Dos oficinas de fiscales federales del interior de Illinois se sumaron el lunes al Departamento de Justicia de Estados Unidos para anunciar una ofensiva contra las escuelas de entrenamiento para conductores de camiones que, según la administración de Trump, han ayudado a inmigrantes sin documentación a obtener licencias comerciales de conductor (CDL).
Las autoridades federales cerraron 110 escuelas de manejo de CDL en todo el país vinculadas con más de 5,000 conductores “que no aprobaron las pruebas de dominio del inglés”, según el Departamento de Justicia.
Otras 160 escuelas fueron clausuradas tras inspecciones que detectaron supuestas instalaciones inadecuadas y algunos instructores sin licencia.
No quedó claro cuántas estaban en Illinois. Pero las oficinas de dos fiscales federales de Illinois —Steven Weinhoeft, del Distrito Sur, y Greg Gilmore, del Distrito Central— fueron nombradas en una amplia fuerza de tarea encargada de auditar escuelas adicionales.
El gobierno federal establece los estándares de las pruebas para las CDL, mientras que los estados emiten las licencias. Un portavoz del Secretario de Estado de Illinois, Alexi Giannoulias, dijo que su oficina cumple con las normativas nacionales y no tenía comentarios sobre la nueva iniciativa.
Un portavoz del gobernador JB Pritzker, crítico abierto de Trump, afirmó que la administración “está optando por atacar a los camioneros por cómo lucen o por cómo hablan”.
“La administración de Trump está usando excusas para invalidar cientos de escuelas de entrenamiento que no hacen nuestras carreteras más seguras —solo están atacando a nuestra esencial fuerza laboral de camioneros y a las cadenas de suministro mientras la nación enfrenta una escasez nacional de conductores de camión”, dijo la oficina de Pritzker.
La ley federal exige que los titulares y solicitantes de CDL “muestren prueba de presencia legal y domicilio”.
En Illinois, las pruebas se administran únicamente en inglés, una disposición impulsada hace casi tres décadas tras un escándalo de licencias por sobornos que contribuyó a la caída del difunto exgobernador de Illinois, George Ryan, condenado a nivel federal.
La fuerza de tarea federal se produce tras un intento de la administración de Trump de obtener acceso a bases de datos con información sensible sobre miles de titulares de CDL en todo el país, una medida que el fiscal general de Illinois, Kwame Raoul, ha demandado para bloquear junto con los principales fiscales de otros 20 estados.
La administración ha amenazado con recortar más de $10 millones en fondos federales a la American Association of Motor Vehicle Administrators por no entregar los últimos cinco años de datos del sistema Commercial Driver’s License Information System.
La base de datos fue creada a finales de la década de 1980 para ayudar a los estados a determinar la elegibilidad de los conductores para las CDL entre distintos estados.
Raoul y otros fiscales generales sostienen que la administración de Trump está violando tanto la ley estatal como la federal al crear su propia versión de la base de datos sin salvaguardas para el manejo de información sensible, como los números de Seguro Social.
Las demandas afirman que la administración “no tiene una necesidad legítima de apoderarse de esta base de datos de registros estatales, y no consultó a los estados antes de hacer este cambio drástico”.
Traducido con una herramienta de inteligencia artificial (IA) y editado por los seres humanos de La Voz Chicago